한강 북쪽의 자전거길로 마포대교까지

오전 10시 반 쯤 집에서 출발.
행신동, 강매동을 경유해서 방화대교 아래의 보를 지나 한강 북쪽 자전거길로 마포대교까지 다녀왔다.
가는 길은 행주대교 건너서 한강 남쪽 자전거길을 가는 것 보다는 더 힘들었다.

남쪽의 자전거길은 완전히 정리가 돼서 깔끔하지만…북쪽의 자전거길은 숲속을 지나는 느낌이 들 정도로 풀밭과 꽃길이 잘 돼있었다.

방화대교 아래의 보를 이용해 창릉천을 건널 수 있다.

자전거길을 따라 조성된 풀밭, 꽃밭.

시민공원 난지지구에서 난지도 하늘 공원을 보며 한 컷.

마포대교 교각의 끝없는(?) 행렬

절두산 순교 성지 – 차로 다닐 때는 보이지도 않던 곳인데…

이제 초여름인데…철 모르고 활짝 피어있는 가을의 꽃 코스모스.

가양대교 쪽에서 돌아오는 길에 행주산성을 바라보면서 한 컷.

창릉천변을 따라 만들어진 자전거길 – 화도교에서 방화대교까지 만들어져 있다.

대장동으로 들어가서 열병합발전소쪽으로 올라왔는데…경의선 전철이 지나가고 있어서 한 컷.

갈 때는 행신동과 강매동을 지나서 방화대교 아래로 내려가 보를 건너갔지만…올 때는 방화대교 아래에서 창릉천을 따라 만들어진 자전거길을 이용해 화도교를 지나 행신동, 화정동, 대장동(대곡역뒷편)을 통해서 열병합발전소쪽으로 왔다.
화도교부터 화정지구까지는 자전거길을 조성해놓긴 했는데…저전거길이 대부분 인도와 같이 만들어져 있어서 보행자와 마구 섞일 수 있는 위험이 있었다.
신호도 보행자 신호를 같이 이용하도록 되서 너무 오래 기다려야 됐다.

화정지구 끝의 고가도로부터는 자전거길을 정비하고 있어서 이용할 수 없었고, 대장동으로 들어가서 돌아올 수밖에 없는 상황이었다.