국민의 신뢰와 존경을 받고 있던 자동차 명장이라는 사람의 어이없는 사고분석 및 실험으로 인해 말들이 많다. 이전 글(팰리세이드 사고와 안전)에서 사고와 문제점들을 알아봤었다. 자동차 명장의 분석 및 비교실험이 잘못된 방향으로 흘러가서 마치 현대/기아/쌍용등 국산 차량만 문제가 있는 것처럼 프레임을 만들었었다. 하지만 자동차 전문가라는 사람들이나 일반인들이 했던 많은 실험 영상에서 기어와 반대 방향으로 움직일 때 엔진이 꺼지는 현상은 국산차만의 문제가 아니라는 것이 밝혀졌다. 이어서 엔진이 꺼지냐 안꺼지냐보다 훨씬 중요한(물론 엔진이 안꺼지는게 더 좋기는 하지만) 문제인 엔진이 꺼졌을 때 브레이크가 듣냐 안듣냐로 공방이 커졌다. 이 부분도 자동차의 브레이크 원리를 강의하던 자동차 미생이란 유튜브 채널이나, 많은 실험 영상에서 엔진이 꺼지더라도 운전자의 힘으로 자동차를 세울 수 있다는 것을 입증하고 있다. 그런데 자동차 명장은 아래 영상에서…

월초에 종합검사를 받고나서 했던 말이 있었는데… 이제 돈 들어갈 일만 남았다고. 설에 처가에 가서 자고 집에 오려고 시동을 켜는데…비실비실…시동이 걸리지 않는다. 처제네 차와 연결해서 시동은 걸었는데, 언제 또 방전될지 모르겠다. 작년 여름에 실수로 미등 켜놓고 1시간 정도 있었더니 방전되어 보험서비스를 이용했으니, 6개월만에 두 번이나 방전이 된 것이다. 배터리가 2~3회 방전되면 수명이 다 된거라는데 지하 주차장을 이용하니까 아직 쓰는데 별 문제는 없지만, 언제 또 방전될지 걱정이다. 우리 차에 맞는 배터리를 검색해보니 한단계 높은 것으로 9~10만원은 줘야 교체할 수 있을 것 같다. 교체 후 폐배터리는 고물상에서 만원정도 받을 수 있다니 결국 9만원은 들 것 같다. 타이밍벨트도 갈 때가 지났고, 미션오일도 싹 갈아야 되는데…